球磨機使用巴氏臺金軸瓦，其主要優點是摩擦系數小，有較好的韌性、耐磨性和抗沖擊能力，能承受較大噸位的重量，但熔點較低，耐熱性差，塑性較大，易變形，又因其長期使用后的磨體聯接法蘭、簡體變形和工作中的熱膨脹，以及磨體兩端軸承座跨距大等多種因素，使得磨體的同軸度和磨體與軸承座的同軸度誤差大，工作中，軸承座難免出現較大的擺動。所以，在刮研巴氏合金軸瓦時，必須考慮以上特點。同時，還需解決巴氏合金軸瓦的潤滑及散熱問題。
在刮研巴氏合金軸瓦時，主要考慮其安全性(不燒瓦)以及一次性刮研后的使用壽命。分析軸對軸瓦的作用力，軸瓦所承受主要力的位置應在軸瓦底部(約為瓦面的1/3)中央范圍。所以在刮研中必須注意要使軸瓦的底部中央沿軸向方向呈上拱形的趨勢，即中央點子應為實點(約占瓦寬度的2/3)，靠近兩端面處要低(為虛淡點子)。另外，銜接軸瓦底部兩側面也刮成虛淡點子(虛淡點子即為隱約可見的點子)，在每25×25mm面積上要求實點處點數不少于4～5個，虛淡點處點數不少于3個。軸瓦兩側的上端要刮虛(側隙)，深度h≈R/1.6，軸徑φ850mm時，h為265mm(此尺寸根據軸瓦的直徑變化，但以半徑R的1/1.6較為理想)。刮虛(側隙)寬度為1.5～2.5mm，即上口多些，在2.5mm左右為好，下部1.5mm左右，呈刀口形見圖1)。其目的增大吸油區的容積。
為什么要這樣刮研軸瓦？①磨機同軸度誤差大，軸承座呈空間多維方向上的擺動時，沿軸向上拱形的軸瓦底部利于與軸接觸，軸在軸瓦的軸向方向不至出現明顯滑移，造成搓擠而損壞巴氏臺金②軸瓦巴氏臺金的塑性變形和彈性變形，以及磨機通過較長時間的運行后，軸與軸瓦接觸角會不斷增大，原來刮研虛淡的兩側正好迎臺了塑性變形后晶粒滑移過來的材料，又能較好地與軸接觸。這樣，增大了接觸面積，減少了單位受力面積的壓力，延長軸瓦的使用壽命。
其次，考慮到該設備屬低速重負荷運轉設備，軸與軸瓦間不易形成理想油楔，須沿巴氏合金軸瓦底部中心線成30°角交叉深刮油溝(見圖2)，油溝的間距約60mm，要求油溝深度0.3～0.4mm、寬度5mm左右，軸瓦的兩側也要同時刮油溝，目的是使潤滑油能順利到達軸瓦底部，使油液不斷循環，及時移走軸與軸瓦間的摩擦熱。從而起到較理想的潤滑和冷卻軸瓦的作用，使磨機正常運行。
另外，不可忽視軸頸的粗糙度和圓柱度。調整好軸瓦的軸向間隙。處理好軸承座底部球面與底座的接觸斑點和周圍間隙。在刮研軸瓦中要十分注意軸瓦的表面粗糙度，尤其是深刮油溝后，要把刮刀刮削時產生的飛邊去掉，并用柔軟的纖維織物將表面打磨光潔在選用潤滑油時粘度宜偏大些，好在不同地區和季節采用不同牌號的潤滑油品。同時對潤滑油、潤滑裝置及軸承座上的視孔要嚴加管理，嚴防水、粉塵及雜質進入，這些也是造成燒壞軸瓦原因之一。
來源：水泥建材技術及信息介紹
（版權歸原作者或機構所有）
