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軸承知識
鏜銑床數(shù)控設備系統(tǒng)改造過程中遇到的問題及解決措施

一、鏜銑床數(shù)控設備系統(tǒng)原狀

WOTAN rapid2 數(shù)控落地鏜銑床是1993 年德國生產(chǎn)的,經(jīng)過二十多年的使用磨損,機械精度嚴重喪失。原數(shù)控系統(tǒng)是西門子880 系統(tǒng),進入老化故障多發(fā)階段,因西門子系統(tǒng)換代出現(xiàn)備件購買困難,必須進行機械大修和數(shù)控系統(tǒng)改造來恢復機床的機械精度和控制精度機床存在主要問題如下:該設備W 軸運動時爬行嚴重,目前該軸已經(jīng)不能繼續(xù)使用。機床立柱前傾,疑為W 軸氣浮板損壞所致,其他軸工作正常。機床在W 軸不參與運動的情況下,可以正常加工,但工件精度因W 前傾而降低。系統(tǒng)采用已淘汰多年的西門子880M 系統(tǒng),系統(tǒng)故障后,無配件可換。液壓和潤滑系統(tǒng)老化,很多油路不通,關鍵傳動位置得不到潤滑。

二、鏜銑床數(shù)控設備系統(tǒng)改造方案

(一)電氣部分的改造方案

1 系統(tǒng)選型

采用西門子公司的SINUMERIK 840D 數(shù)控系統(tǒng)對原機床數(shù)控系統(tǒng)進行改造升級。SINUMERIK 840D 的軟硬件配置應滿足原機床的控制功能:X、Y、Z、B 五軸聯(lián)動,OP010 機床操作單元,10.4 寸彩色TFT 顯示器,19 寸機床控制面板,PCU50,NCU571.5,40G硬盤,零件程序內(nèi)存為 3MB。

2 驅(qū)動單元

采用西門子611D 全數(shù)字交流驅(qū)動裝置,1FK7 交流伺服電機代替原機床直流伺服電機,對伺服系統(tǒng)進行改造升級;主軸保留原直流主軸電機,采用西門子 6RA70 主軸直流驅(qū)動對主軸系統(tǒng)進行改造升級。

(二)機械部分改造方案

機械部分的改造也是一項十分重要的改造內(nèi)容;設施改造以后整個機床設備能夠順利地得以運行,加工精度能夠得到進一步的保證。需要對機床的導軌、主軸、刀具、工作臺等部分進行詳細的方案論證和方案設計;

(三)潤滑和液壓系統(tǒng)改造方案

潤滑系統(tǒng)的改造方案如下:首先是對原來的導軌潤滑管路進行清洗、修理,采用南京貝奇爾集中式定時定量泵改造機床元潤滑泵;其次是改造液壓箱容積為120 升,清洗液壓控制元件及各管路系統(tǒng)的液壓控制件;再次是更換老化的管路、高壓膠管及接頭。

針對液壓系統(tǒng)的改造方案如下:

1. 更換電磁閥;

2. 增加單獨的油冷溫控器;

3. 更換氣動部分失效的管路;

4. 修復各軸防護罩,更換各軸刮刷器;

5. 清洗檢修機床的液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),更換老化的油管、油封、及損壞的電磁閥;

6. 檢修旋轉(zhuǎn)工作臺傳動鏈,更換旋轉(zhuǎn)工作臺軸承;

7. 清洗、檢修機床的液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、更換老化的油管、油封、及損壞的電磁閥。檢修冷卻系統(tǒng);

8. 機械部件組裝、調(diào)整各運動軸之間的位置精度,達到出廠標準;

9. 檢修氣動系統(tǒng),更換損壞的元器件(包括導軌氣浮機構(gòu));

10. 清洗疏通、檢修機床潤滑油路,保證所有潤滑點均能潤滑;

11. 機床噴漆翻新。

根據(jù)機床修理改造后主要用于加工使用要求,及機床的結(jié)構(gòu)特點,為了保證機床在經(jīng)過修理改造后能夠擁有足夠的加工能力和精度保障,機床的大修在保定的修理基地進行,對機床的機械部分進行大修,將機床進行分解、檢查零部件是否因鏜損需要修理、和換件。

三、鏜銑床數(shù)控設備系統(tǒng)改造過程中遇到的問題及解決措施

(一)伺服電機速度不穩(wěn)

在電氣部分的改造當中,遇到主要的問題就是伺服電機控制速度不穩(wěn)定。為解決伺服電機速度不穩(wěn)定的問題,從伺服控制參數(shù)的調(diào)整、反饋單元的檢測和數(shù)控指令的給定三個方面進行了分析研究。通過仔細的檢修調(diào)試,排除了系統(tǒng)本身指令輸出,找到造成伺服電機速度不穩(wěn)定的原因是伺服驅(qū)動器的控制參數(shù)不合適,結(jié)合仿真的的優(yōu)波形,確立了伺服驅(qū)動單元控制的參數(shù),解決了伺服電機速度不穩(wěn)定問題。接下來,敘述伺服驅(qū)動單元參數(shù)調(diào)整確定的過程。

一個數(shù)控伺服系統(tǒng)的參數(shù)一般包括機床通用參數(shù)、軸相關參數(shù)和驅(qū)動參數(shù)三大部分。一個伺服控制系統(tǒng)性能的優(yōu)劣需要這些不同功能的參數(shù)共同作用,配合默契才能達到優(yōu)的控制結(jié)果,為得到穩(wěn)定的伺服電機速度控制性能,按照實際機床設備的特性和仿真的優(yōu)波形對數(shù)控系統(tǒng)的系統(tǒng)參數(shù)、軸相關參數(shù)和伺服驅(qū)動器參數(shù)進行從新調(diào)整分析,得到對伺服電機速度穩(wěn)定控制的佳性能,是參數(shù)調(diào)整的目的。參數(shù)值的調(diào)整優(yōu)化是一種為使整個系統(tǒng)達到佳工作狀態(tài)時,實際負載、驅(qū)動單元以及伺服電機工作時的佳配合狀態(tài)。

(二)工作臺抖動

在對鏜銑床機械部分的安裝調(diào)試過程中,遇到的問題就是工作臺前后和左右方向上運行的抖動。在排除了電氣部分的故障后,首先,對整個工作臺運動部分進行分析。一噸重的工作臺靠氣浮導軌減小臺面與底座的摩擦,使用滾珠絲杠作為傳動機構(gòu)。在對工作臺運動部分的檢修過程中,首先解決絲杠的傳動問題,對絲杠的螺距進?了精確的檢測,發(fā)現(xiàn)傳動部分沒有故障,在對工作臺氣浮部分的檢修過程中,發(fā)現(xiàn)在工作臺運動過程中,有部分導軌與底座導軌有接觸摩擦。氣浮導軌運動過程中不能完全氣體隔層,導致導軌運動時受到的摩擦力不均勻是導致,工作臺運動過程中抖動的原因。

圍繞解決導軌運動受阻力不均的問題,首先,對整個氣壓系統(tǒng)的壓力進行了檢測,檢查了每一個關鍵節(jié)點的壓力值和空氣壓縮機的運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)壓力系統(tǒng)工作正常,臨末,在對導軌上氣體壓力進行檢測時,發(fā)現(xiàn)整條氣浮導軌的壓力值不均。所以,確定工作臺運動過程中,抖動的原因是氣浮導軌上壓力不均,導致工作臺氣浮導軌向上浮起的升力不足,使工作臺導軌與底座導軌不能完全脫離,運動時產(chǎn)生不均勻的摩擦力。為解決氣浮導軌壓力不均的問題,采取對每個氣體管道進行疏通,檢修由氣源到氣浮出口裝置之間的系統(tǒng)元件;對失效件予以更換。氣浮嘴部的清理,對氣浮嘴部逐一分解清理與清洗,對損壞的氣浮嘴進行更換,軸傳動機構(gòu)修理調(diào)整更換空氣濾芯和疏通每個氣浮導軌氣眼的方法,解決了氣浮壓力不均,解決了工作臺運動時抖動的問題。

(三)靜壓主軸運行不

在主軸運行試驗中,當主軸在高速狀態(tài)運轉(zhuǎn)時,運行不穩(wěn)定。為解決靜壓主軸運行不穩(wěn)定的問題,首先對靜壓主軸的工作原理進行了分析,主軸旋轉(zhuǎn)時的支撐點是靠均勻分布在主軸周圍的液壓系統(tǒng)。所以,首先對主軸周圍的液壓進行壓力檢測。壓力檢測表明,在低速和中速運行時,主軸周圍的液壓壓力穩(wěn)定且均勻。但是在主軸在高速旋轉(zhuǎn)時,主軸周圍的壓力檢測顯示不均勻。這是導致靜壓主軸系統(tǒng)工作不穩(wěn)定的原因。為解決這一問題,采取更換所有跟主軸靜壓系統(tǒng)相關的密封件,對所有參與靜壓系統(tǒng)工作的電磁閥的動作以及電磁閥進行疏通。,解決了靜壓主軸高速運行時不穩(wěn)定的問題。

四、鏜床數(shù)控設備系統(tǒng)改造后的效果

由于零件精度的等級以及相應的加工方法,代表著一個設備的加工精度與效率,有著嚴格的標準和加工要求。首先得到低精度、中等精度、高精度和特別精密精度的加工方法。

通過對數(shù)控設備系統(tǒng)的改造,使設備不僅在加工精度方面都有了較大的提高,而且大大提高了設備的智能化水平,節(jié)約了人力成,提高了生產(chǎn)效率。減少了加工工件道工序次數(shù)。改造后的設備,鏜銑床的故障率大大下降,停機次數(shù)大大減少,維修難度大大降低,從根上解決了設備生產(chǎn)能力低下的問題。新的智能系統(tǒng)和應用軟件的應用,編程變得更加簡單,加工復雜零件的功能大大提高,工序大大減少,提升了設備加工復雜工件的能力。為提升設備的生產(chǎn)效率做出了重要貢獻。

(來源:網(wǎng)絡)

發(fā)布時間:2024-01-19


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