舉升機(jī)日常檢查有如下幾點(diǎn)：
1、常規(guī)的維護(hù)必須每三個(gè)月由操作者進(jìn)行，如果用戶使用頻率較高或在較惡劣的環(huán)境下使用，用戶自行視具體情況相應(yīng)縮短維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。
2、每天操作過(guò)程中，必須檢查安全裝置是否靈敏有效，液壓系統(tǒng)是否泄漏，油量是否充足，并對(duì)立柱導(dǎo)軌加潤(rùn)滑脂。
3、檢查主、副保險(xiǎn)鉤工作是否靈敏可靠。
4、檢查同步鋼絲繩是否松動(dòng)。如松動(dòng)，請(qǐng)張緊并固定。
5、檢查油箱內(nèi)的油量，補(bǔ)足液壓油。
6、清洗液壓系統(tǒng)。
7、液壓油常規(guī)一年更換一次（首次使用三個(gè)月更換）。更換液壓油時(shí)，把舉升機(jī)降至最低位置，液壓油不應(yīng)有任何壓力（零壓力），舉升機(jī)上無(wú)任何負(fù)載，加注N46號(hào)抗磨液壓油，廢油處理必須按當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定執(zhí)行。
8、清洗立柱導(dǎo)軌上的油污和毛刺，檢查滑塊磨損是否嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。
雙柱、龍門(mén)式舉升機(jī)主要易損件更換期限
（1）液壓油：初始使用為3個(gè)月，以后每隔一年更換一次。
（2）鏈條：3年或鏈片、鏈銷(xiāo)有損壞跡象時(shí)。
（3）鏈銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)及鏈端接頭連接軸固定螺母松動(dòng)時(shí)及時(shí)補(bǔ)上。
（4）油管連接處密封件正常使用更換期限時(shí)間為二年，如發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。
（5）油缸密封件為2年。
（6）彈簧2年、保險(xiǎn)鉤3年，托盤(pán)膠墊損壞應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。
（7）鏈輪及鏈輪軸、軸套3年。
（8）滑塊正常使用為3年。
（9）同步鋼絲繩斷絲達(dá)10根或2年以上必須更換。
雙柱舉升機(jī)出現(xiàn)尖叫聲的主要原因
（1）滑塊磨損嚴(yán)重或潤(rùn)滑狀況較差。
（2）因非正常使用造成絲桿變形，使絲桿螺母運(yùn)動(dòng)過(guò)程發(fā)生抖動(dòng)。
（3）螺母磨損嚴(yán)重。
（4）導(dǎo)軌工作面有雜質(zhì)
雙柱舉升機(jī)的保險(xiǎn)裝置包括哪些內(nèi)容
包括上、下限位行程開(kāi)關(guān)、安全螺母、同步保險(xiǎn)裝置、三角帶超負(fù)荷打滑、托臂自鎖、二級(jí)臂限位螺釘、托盤(pán)限位套。
雙柱舉升機(jī)抖動(dòng)故障產(chǎn)生的原因有哪些，怎樣排除？
（1）滾輪或滑塊與導(dǎo)軌間潤(rùn)滑不良，應(yīng)加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
（2）鏈輪內(nèi)軸套與軸潤(rùn)滑不良或磨損，應(yīng)加油脂潤(rùn)滑或更換軸套。
（3）鏈輪與鏈條接觸面磨損或損壞，應(yīng)更換鏈輪。
（4）滾輪或滑塊磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。
（5）油缸內(nèi)有空氣，通過(guò)來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)全行程數(shù)次，排出空氣。
液壓舉升機(jī)自動(dòng)下降的原因有哪些？
（1）液壓系統(tǒng)泵站止單向閥鋼球有雜質(zhì)或磨損。
（2）液壓系統(tǒng)泵站上電磁閥芯處于常開(kāi)狀態(tài)。
（3）油缸活塞密封件損壞，升至最高點(diǎn)有油冒出。
雙柱、液壓舉升機(jī)降不下來(lái)的原因有哪些，怎樣排除？
（1）回油口過(guò)濾網(wǎng)堵塞，拆下清理。
（2）電磁閥閥芯網(wǎng)堵塞，拆下清理。
（3）調(diào)速閥閥芯有雜質(zhì)卡住，拆下清理。
（4）機(jī)械保險(xiǎn)未打開(kāi)或運(yùn)動(dòng)下方有機(jī)械障礙物卡住，檢查保險(xiǎn)鉤彈簧和排除卡物。
（5）滑塊或滾輪與導(dǎo)軌或轉(zhuǎn)動(dòng)軸缺油潤(rùn)滑，應(yīng)為注潤(rùn)滑脂。
舉升機(jī)舉不上來(lái)的原因有？
（1）舉升重物超載。
（2）調(diào)速閥調(diào)釘螺釘可能被用戶或修理人員調(diào)得太小，應(yīng)重新調(diào)整。
（3）齒輪泵因液壓介質(zhì)未及時(shí)更換，齒輪磨損，應(yīng)更換齒輪泵。
（4）舉升機(jī)立柱內(nèi)或舉升機(jī)上方有機(jī)械物卡阻，應(yīng)徹底檢查。
龍門(mén)舉升機(jī)的保險(xiǎn)裝置有哪些？
（1）液壓系統(tǒng)溢流閥，過(guò)載保護(hù)。
（2）單向閥保壓。
（3）超高限位行程開(kāi)關(guān)，超過(guò)限位停機(jī)。
（4）機(jī)械自鎖，同步保險(xiǎn)，同時(shí)釋放。
（5）托臂自鎖裝置。
（6）二級(jí)臂限位螺釘。
龍門(mén)舉升機(jī)下降緩慢的原因有哪些？
（1）液壓介質(zhì)超過(guò)使用期限或污染嚴(yán)重。
（2）回油口過(guò)濾網(wǎng)堵塞。
（3）調(diào)速閥閥芯卡住。
（4）油管連接處有臟物堵塞。
普通四柱舉升機(jī)安裝要領(lǐng)有哪些？
（1）平臺(tái)四角處于同一水平面。
（2）鋼絲繩走向正確，防松脫壓板齊全。
（3）鋼絲繩頂部雙螺母拼緊。
（4）四只保險(xiǎn)擋塊同時(shí)起作用，可通過(guò)頂部螺桿調(diào)節(jié)。
（5）操縱手柄操縱靈活。
（6）油管連接緊固。
（7）電氣連線正確。
注：以上知識(shí)僅供參考！
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