前言：隨著冷軋機技術的高速發展，特別是普碳鋼六輥機的迅猛發展，對冷軋機軸承的綜合實用性能提出了更高的要求，就國內軋機工作輥及中間輥的輥系軸承選型做如下分析。
結構一：四列圓柱軸承加定位軸承
輥系中四列圓柱作為徑向承載，雙列角接觸球軸承承受軸向載荷定位軋輥的雙向軸向位移，這是目前六輥單機架選型最為普遍的結構配置。
配置分析：
1、四列圓柱軸承組成零件少，零件為規則圓環件便于加工，精度便于控制，對比其他系列軸承具有極限轉速高承載能力強的特點，且具有高度的互換性。
2、軸承內圈單獨過盈安裝在輥徑，外圈組件安裝在軸承箱體內，裝入輥徑后外圈組件與內圈可分離，安裝快捷方便，可直實現快裝快卸。
3、裝入輥徑后可分離，拆下軸承箱可直接直觀的檢查軸承各個零件使用狀況（內圈、外圈、滾動體、保持架）。
4、內徑與軸徑過盈配合，在發生意外故障時如：軸承燒損或抱死時可有效保護輥徑。
5、可單獨定內圈或外組件，軸承可以實現只更換內圈、或外組件而繼續使用，避免了未損壞件的不必要更換。
6、需要雙列角接觸球軸承單獨做定位限制軋輥軸向位移。
綜述：此配置可以滿足軋機輥系的速度及載荷要求，但隨著設備使用年限增加，設備精度的降低，軸向載荷的增大，常出現定位雙列角接觸球軸承損壞，前期保持架的磨損，掉銅粉；中期保持架斷裂；后期出現定位軸承不定時或短時間燒損問題。在配置時需要特別注意定位雙列角接觸球的接觸角度、保持架結構、強度等問題。
結構二：四列圓錐軸承
輥系中四列圓錐軸承同時作為徑向及軸向聯合承載的承受，即承受徑向載荷又兼具軋輥的雙向軸向限位，這是目前六輥單機架選型較少，六輥五連軋及六連軋選型較多的結構配置。
配置分析：
1、四列圓錐軸承組成零件較多，內外圈及滾動體均為錐面，要求加工精度高，零件分別標有零件號、順序號，對安裝要求較高，零件具有唯一的安裝位置。
2、軸承整套安裝入體內，裝入箱體后軸承不可分離，內圈與軸通常間隙配合，安裝快捷方便，可直實現快裝快卸。
3、裝入箱體后軸承不可分離，軸承箱從輥徑上拆下后，不能直觀的檢查軸承各個零件使用狀況（內圈、外圈、滾動體、保持架）。需要通過進一步從箱體內把軸承從箱體內拆出，才可進行直觀的檢查及清洗步驟。
4、內徑與軸徑間隙配合，在發生意外故障時，如：軸承燒損或抱死時輥徑與軸承內圈直接磨損，容易造成軋輥輥徑的損傷。
5、軸承零件不能進行互換，零件損壞，需要整套軸承報廢，但在使用期間，可以進行軸承的修磨隔圈來保持軸承的原始游隙，保障軸承的使用精度。
6、同時作為徑向及軸向聯合承載的承受，即承受徑向載荷又兼具軋輥的雙向軸向限位，可實現軸承的獨立使用，可去除定位軸承的使用。
綜述：此配置可以較好的滿足軋機輥系的載荷要求，但極限速度略低，是同尺寸系列圓柱軸承極限轉速的70%左右。同樣隨著設備使用年限增加，設備精度的降低，軸向載荷的增大，常出現軸承單列燒損或雙列燒損問題，以及不定時或短時間燒損問題。
在配置時需要特別注意保持架結構及保持架凸出量與壓蓋的配合；小口尺寸與軸肩外徑的尺寸配合；隔圈與內圈端面的配合等問題。
（來源：軋機軸承）
