軸承知識
攻克軋機動壓油膜軸承燒損難題
宏興股份公司煉軋廠
煉軋廠一高線作業區預精軋以及精軋軋機是上世紀80年代引進德國西馬克公司設計生產的軋制Q195型線材高速軋機。2001年，隨著市場需求升級，一高線作業區組織復合線棒材軋制改造項目，升級改造完成后的一高線作業區主要生產強度更高的400E、500E棒材產品，預精軋、精軋軋機因承載能力不足導致油膜軸承燒損一直是制約一高線作業區產量提升的瓶頸問題。
針對這一難題，青年機械工程師高崇龍牽頭成立攻關小組，組織技術人員對軋機動壓油膜軸承燒損問題進行技術攻關。通過研究軋機軸承油膜的形成原理，對軋機結構、潤滑系統進行認真分析，準確掌握了軋機油膜軸承的工作現狀和問題所在。通過參考國內外高速軋機Z新設計理念；對軋機輥軸進行角度優化，增大油膜軸承與軋機輥軸接觸面積；對潤滑系統油溫控制進行PID智能自動調溫改進；執行潤滑系統壓力預警排查機制，提高軋機設備潤滑供壓能力，穩定軋機潤滑系統控制水平等一系列措施，成功攻克了軋機動壓油膜軸承燒損的技術難題。
軋機動壓油膜軸承燒損技術攻關后，軋機油膜軸承的在線運行穩定性得到了極大提高，一高線關鍵品種日生產能力由1850噸提高到2100噸，為進一步釋放產能提供了有力的設備保障基礎。此外，每年還可節省備件采購費用和設備檢修費用共計約65萬余元。
發布時間:2022-08-25
